Концерн BMW объявил о прекращении продаж электрического большого кроссовера iX на рынке Северной Америки. Об этом сообщает BMW Blog со ссылкой на заявление представителя компании. При этом производство iX для других регионов, по данным издания, будет продолжено.

Ключевой причиной в BMW называют не только коммерческую динамику, но и смену роли модели. На североамериканском направлении iX, по словам компании, в последние годы выступал скорее как технологическая «витрина», демонстрирующая инженерные возможности бренда, тогда как приоритет теперь смещается на семейство Neue Klasse.

Продажи iX в США снижались на протяжении 2023 года. В I квартале 2026-го, как отмечается в материале, показатель упал примерно вдвое по сравнению с тем же периодом годом ранее. Несмотря на это, в BMW подчеркивают, что переход к новому технологическому циклу для них важнее, чем сохранение текущей позиции iX в линейке.

На этом рынке, согласно планам компании, в ближайшие месяцы стартуют продажи iX3 — компактного, но более технологичного кроссовера. Его появление в США рассматривается как замена той потребности, которую прежде закрывал iX.

Neue Klasse станет основой для новых моделей

BMW уже намекнула на скорое начало замещения iX электромобилями на архитектуре Neue Klasse. В публикации отдельно отмечается, что технологии проекта предполагается применять в одной из версий X5 нового поколения: такой автомобиль по габаритам окажется ближе к iX, а значит, может со временем стать его заменой на других рынках.

Руководитель BMW Оливер Ципсе ранее называл электрический X5 примером того, как технологии Neue Klasse будут интегрированы в действующий модельный ряд. Премьера нового семейства BMW должна состояться этим летом.

Параллельно компания развивает и другие электрические направления. В конце апреля на автосалоне в Пекине BMW планирует показать обновленную версию седана i7. В BMW также сообщили, что этот автомобиль получит набор разработок в рамках Neue Klasse, включая модернизированные тяговые батареи — их поставщиком, как ожидается, станет Rimac.

Таким образом, решение о выводе iX из Северной Америки выглядит частью более широкой стратегии: уход от «витринного» продукта в пользу массового технологического обновления линейки на платформе Neue Klasse.